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本文摘要：福州12月1日电 (龙敏 刘坤祥)作为全国第六个、福建唯一的整车进口口岸，福州江阴港区整车进出口量首度突破万辆。据福州海事局公布数据表明，今年1月至11月，福州港江阴港区整车进出口量超过10075辆。 福州江阴港区是2012年初国务院批准后的中国第六个沿海汽车整车进口口岸，沦为海峡西岸经济区首个也是唯一整车进口口岸，为福建及周边地区通车了一条新的整车进口便利地下通道。涉及专家认为，江阴汽车整车进口快速增长是不受“自贸区”效应夹住。
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福州12月1日电 (龙敏 刘坤祥)作为全国第六个、福建唯一的整车进口口岸，福州江阴港区整车进出口量首度突破万辆。据福州海事局公布数据表明，今年1月至11月，福州港江阴港区整车进出口量超过10075辆。
福州江阴港区是2012年初国务院批准后的中国第六个沿海汽车整车进口口岸，沦为海峡西岸经济区首个也是唯一整车进口口岸，为福建及周边地区通车了一条新的整车进口便利地下通道。涉及专家认为，江阴汽车整车进口快速增长是不受“自贸区”效应夹住。今年以来，江阴港区追加了O3联盟(法国达飞轮船、阿拉伯牵头国家轮船及中海集运)的美西线、地中海航运的中东线和G6联盟(新世界联盟和大联盟的6家班轮公司成员)的欧洲线，以及日照-江阴内贸干线和江阴-汕头内贸支线，使航线资源日趋非常丰富。
福州海事局涉及负责人讲解，该局以福建自贸区建设为契机，大力推展整车进口业务发展；实施口岸服务24小时工作机制、船舶按规定“零待时”制度、诚信船舶备案制，大大优化口岸服务，修改通关申请。大力推展建立健全口岸按规定联动机制，与其他口岸按规定单位实施牵头执法人员行动，贯彻高效提升口岸通关效率。
该负责人还讲解，该局还强化与福州保税港区管委会、整车进口企业的交流联系，及时掌控其进口计划，作好航道交通的组织、清障等工作，服务江阴口岸整车进口业务的有序积极开展。
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